 pioncz (09-23 16:10) | |
45. autobus pks przejechal trase miedzy miastami odleglymi o s=30km w czasie t=45min, z czego t1=5min stal na przystankach pomiedzy miastami. znajdz srednia predkosc przejazdu autobusu z miasta do miasta oraz srednia predkosc przejazdu miedzy przystankami.
Nie rozumiem tego... vśr1 wyszło mi 22,5km/h a vśr2 6km/min |
| |
 namyslowianin (09-23 19:12) (moderator) | |
| prędkość średnia jest stosunkiem przebytej drogi do czasu, a więc średnia prędkośc jest równa 40 km/h |
| |
|
 jamnik (09-23 19:15) (administrator) | |
no rzeczywiście dziwne :)
srednia predkosc z miasta do miasta (czyli z postojami)
36 km/h
srednia predkosc miedzy przystankami (czyli bez postojow)
40 km/h |
| |
| pioncz (09-23 19:25) | |
Czyli to ma wyglądać tak ?:
Vśr1=s/t=30km/45min= 30km/(3/4)min = 40km/h ?? jezeli tak to mnie poratowaliscie. Z góry wielkie dzięki. |
| |
| jamnik (09-23 19:27) (administrator) | |
| bedziemy aniolkami w niebie :):) |
| |
| namyslowianin (09-23 19:36) (moderator) | |
| albo na nieboskłonie będziemy przykładem świecić :P |
| |
| miszewa (09-24 16:43) | |
Oblicz wartość przyspieszenia, z jakim będzie obywał się ruch układu ciał o masach m=5kg i M=10kg, jeżeli tarcie pominiemy.
-------
| M |------------O
------- ............|
......................|
......................|
.................. ------
...................| m |
...................------
cialo M jest polozone na rownym stole, a cialo m wisi |
| |
| miszewa (09-24 16:43) | |
| kto mi pomoze z tym wyzej zadaniem? wiem ze nie tutaj powinnam to pisac ale prosze!!!! pomozcie mi ze wzorami bo nie wiem czy dobrze to zadanko rozwiazalam.... :) z gory dzieki za odpowiedz :) |
| |
| namyslowianin (09-24 20:51) (moderator) | |
pojedyńczy bloczek zmienia tylko kierunek działania siły, a więc wartośc siły działającej na masę M bedzie równa ciężaropwi masy m
Ma=mg
chyba już widzisz co trzeba zrobić :) |
| |
| miszewa (09-24 20:55) | |
| dziękuję bardzo :) właśnie taki wzór zastosowałam, tylko potrzebowałam potwierdzenia :) dziękuję jeszcze raz :) |
| |
